在廣州這些年,為了減輕道路交通壓力和減輕汽車尾氣排放,越來越來的地方政府出臺方針,對貨運(yùn)車輛上路運(yùn)營采取了約束措施。一些城市,如大連和深圳,考慮到搬家公司事務(wù)開展的實(shí)際情況,發(fā)放了必定數(shù)量的通行證?墒沁@關(guān)于具有巨大車隊(duì)規(guī)劃的廣州搬家公司來說,無疑是無濟(jì)于事。
而為了滿足商場和用戶對搬家效勞的時(shí)限請求,在沒有足夠運(yùn)力維系經(jīng)營活動(dòng)的正常工作的情況下,搬家公司不吝逼上梁山,經(jīng)過“客貨混裝”、私自拆改客車座位等方法運(yùn)遞快件。但因?yàn)檫@種做法違背了《交通法》,一旦被法律部分發(fā)現(xiàn),將面對動(dòng)輒上萬元的罰款。廣州搬家協(xié)會(huì)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),姑蘇一家具有不到百輛汽車的廣州搬家公司,因?yàn)檫`背客車載貨的規(guī)則,僅一年的罰款就超越60萬元。
搬家車輛通行難亟待處理!
對于廣州搬家車輛通行難題,業(yè)界人士紛繁出謀劃策,有的建議將郵政車輛通行方針擴(kuò)展到搬家車輛;有的表明應(yīng)該擬定搬家效勞專用車輛的技術(shù)規(guī)范,確定適用于城市搬家效勞的各種車型。對契合規(guī)范的搬家車輛,政府給予通行便當(dāng);有的以為,能夠依據(jù)廣州搬家公司的事務(wù)量,進(jìn)步通行證的發(fā)放份額……
這些不失為處理搬家車輛通行難的有用做法。不過,從上面的處理辦法中不難看出,搬家業(yè)的主管部分是國家郵政局,而搬家車輛通行的管理還涉及到工信、公安交管、道路運(yùn)送等多個(gè)部分。因此,打破廣州搬家車輛通行的瓶頸,需求有關(guān)部分打破部分界限,統(tǒng)籌規(guī)劃、群策群力,真正為搬家公司考慮,為搬家車輛通行“松綁”。
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